ＪＡＬグループの小型ジェット機はいずれもＪ-ＡＩＲが運航しています。写真の機体はブラジル・エンブラエル社製のＥ-170です。通路を挟んで2-2のシートが、ゆったりと76席あります。胴体の太さに比べてエンジンが小さく感じられます。新千歳空港の滑走路ＲＷＹ19Ｒから離陸滑走を始めたところです。
上の写真と同じ滑走路ですが、ほんのわずか手前のポジションにいます。このヒコーキはカナダ・ボンバルディア社製のＣＲＪ-200で、50席あります。新千歳空港の展望デッキの同じ位置から、どちらも400ｍｍのレンズで撮っていますので、実際の大きさの差を反映しています。ＣＲＪはビジネスジェットをベースにしていますので、胴体が細く、見た目はスマートですが通路を挟んで2-2のシートは、Ｅ-170よりも明らかに狭いです。ちなみに、この2機種はＧＥ社製のＣＦ-34シリーズのエンジンを搭載しています。もちろん機体が大きいＥ-170の方がハイパワーなエンジンを積んでいます。このエンジンにはＩＨＩや川崎重工など、日本メーカーも生産に係わっています。世界の2大、小型ジェット機メーカー、エンブラエルとボンバルディアを運航しているＪＡＬグループ。将来ＪＡＬの鶴丸をまとったＭＲＪの姿を見る日が来るのか？楽しみに待ちたいと思います。